日前，國內(nèi)某銅冶煉企業(yè)向江蘇南通、靖江兩地檢驗(yàn)檢疫局反饋，該企業(yè)依據(jù)兩局出具的重量檢驗(yàn)證書和貿(mào)易合同有關(guān)條款與國外發(fā)貨人交涉，成功索賠因進(jìn)口銅精礦短重470噸造成的重大損失110萬美元。本文由上海宏東泵業(yè)制造有限公司轉(zhuǎn)載發(fā)布；上海宏東泵業(yè)專業(yè)生產(chǎn)G型螺桿泵,耐干磨管道離心泵,不銹鋼磁力泵,氣動(dòng)隔膜泵,氟塑料泵等；歡迎訪問官網(wǎng)查詢具體產(chǎn)品信息。

去年11月17-20日，某巴拿馬籍外輪裝載進(jìn)口秘魯銅精礦先后靠泊南通一德實(shí)業(yè)碼頭和靖江新華港務(wù)碼頭卸貨，南通局檢驗(yàn)鑒定人員通過初次水尺計(jì)量即發(fā)現(xiàn)整船存在約300噸的短重，南通末次水尺計(jì)量確認(rèn)一德碼頭實(shí)卸重量比提單數(shù)短少343噸，靖江水尺計(jì)量確認(rèn)新華碼頭實(shí)卸重量比提單數(shù)短少127噸，并通過正常常數(shù)推算該船剩余貨物到馬來西亞巴生港（PORT KLANG，MALAYSIA）卸貨預(yù)計(jì)溢重約170噸。南通和靖江兩局鑒定人員及時(shí)進(jìn)行了溝通，互換了檢驗(yàn)數(shù)據(jù)；在認(rèn)真細(xì)致的核對后，確信兩地檢驗(yàn)結(jié)果高度吻合，能夠相互印證。最終兩局與第三方檢驗(yàn)公司、外輪船長和大副達(dá)成一致意見，均認(rèn)為是發(fā)貨港皮帶秤計(jì)量不準(zhǔn)以及配載不均造成南通、靖江兩港卸貨出現(xiàn)短少。

南通、靖江是長江中上游幾家銅冶煉企業(yè)進(jìn)口銅精礦的中轉(zhuǎn)地，多年來兩地檢驗(yàn)檢疫部門不斷加強(qiáng)兩個(gè)口岸之間的協(xié)調(diào)機(jī)制，攜手為國內(nèi)企業(yè)做好進(jìn)口大宗資源性商品的把關(guān)服務(wù)工作，在持續(xù)推進(jìn)“口岸天平行動(dòng)”方面均作出了卓有成效的成績，受到江蘇檢驗(yàn)檢疫局的表彰。